
| Nickname | : JHV |
| Lid sinds | : Sat Sep 30, 2006 12:40 am |
| Posts | : 201 |
| Laatste update | : Fri Jul 10, 2009 12:28 am |
Hoi,
Ik lees nu een paar dagen mee en ik zal mij een even voorstellen.
Ik ben Jan,27 jaar en kom uit Leeuwarden.Ik ben in het dagelijks leven 1e automonteur en heb dus verstand van auto's
.Ik ben eigelijk mijn hele leven al Hondaliefhebber.Ik ben reeds met mijn 6e Honda bezig.Na 5 civics is het nu eens tijd geworden voor een andere Honda en dat is sinds een paar maanden een hele mooie 5e generatie Prelude 2.2VTI geworden.
Ik heb hem nu dus een paar maanden en hij is al niet meer standaard.Er zitten nu 18inch Tenzo R velgen onder met daarom heen bridgestone RE-050A in de maat 225/40 18.Verder heb ik hem verlaagd met een setje Eibach Pro veren.
Aan de motor heb ik nog weinig gedaan.Slechts een cold air intake van AKR en een 70mm Ericks racing throttlebody.De rest volgt nog allemaal wel als ik tijd heb en uitgezocht heb wat het beste werkt.
Als julie foto's willen zien van de Prelude mogen julie mij vertellen hoe dat moet want ik heb geen flauw idee hoe dat in zijn werk gaat
Ik lees nu een paar dagen mee en ik zal mij een even voorstellen.
Ik ben Jan,27 jaar en kom uit Leeuwarden.Ik ben in het dagelijks leven 1e automonteur en heb dus verstand van auto's
Ik heb hem nu dus een paar maanden en hij is al niet meer standaard.Er zitten nu 18inch Tenzo R velgen onder met daarom heen bridgestone RE-050A in de maat 225/40 18.Verder heb ik hem verlaagd met een setje Eibach Pro veren.
Aan de motor heb ik nog weinig gedaan.Slechts een cold air intake van AKR en een 70mm Ericks racing throttlebody.De rest volgt nog allemaal wel als ik tijd heb en uitgezocht heb wat het beste werkt.
Als julie foto's willen zien van de Prelude mogen julie mij vertellen hoe dat moet want ik heb geen flauw idee hoe dat in zijn werk gaat









