Wat nou pasvorm ?
Het komt maar al te vaak voor : Je koopt een polyester bumper bij een tuningsshop maar bij montage blijkt deze niet goed of geheel niet te passen. Soms heb je geluk en hoeft er slechts wat materiaal te worden weggedremeld maar soms is er onaanvaardbaar veel ruimte over tussen de bumper en de rest van de carosserie. Dan moet er dus een stukje bij en hoe doe je dat ? Een en ander wordt ons uitgelegd door Marc aka _MvW_ aka Banaan. Hij had ditzelfde probleem : De achterbumper sloot op diverse plaatsen niet goed aan. O.a. niet bij de achterlichten. Zie hier zijn oplossing :
Creatief met polyester
De bumper sloot dus niet mooi aan onder de rechterachterlamp. Ik heb eerst een stukje met de dremel weggeslepen zoals je op de foto ziet. (beetje wazige foto) Ik heb er zoveel uitgeslepen dat er straks een paar matjes glasvezel op kunnen.Op de 2e foto zie je dat ik er al een glasvezelmatje op gemaakt heb. Ik heb er een stuk of 5 opgeplakt om het iets dikker en sterker te maken. Pas wel op met de hars, dit lekt alle kanten op! (bij mij dan) Ook aan de binnenkant een paar matjes om de boel iets sterker te maken.



Als alles goed hard is kun je het bewerken met de dremel. En dan is het weer passen, meten en slijpen. Net zo lang tot dat hij goed past. Ik heb er aan de bovenkant ook een stukje aan gemaakt zoals je kan zien op de foto. Gewoon op de zelfde manier. Eerst een paar matjes en dan als alles uitgehard is met de dremel erbij.


Later met (spuit) plamuur erop. Ik had geen gewone plamuur meer dus vandaar dit. Maar zoals je ziet sluit het nu beter aan. Ik ben alleen vergeten een foto te maken van hoe het eerst zat. Het strak maken deed de spuiter voor mij.


Extra tips
Een mooi stukje vakmanschap van Marc. De bumper is inmiddels gespoten en gemonteerd en het resultaat is perfect. Mocht je zelf ook aan de slag willen met poyester + glasvezelmatjes dan zijn er nog de volgende tips :
- Maak nooit te veel polyesterhars in een keer aan. Het spul droogt/verhard vrij snel, beter een paar keer wat minder dan een keer heel veel.
- Gebruik niet te veel verharder. Een 1 op 20 verhouding is meer dan genoeg. Als je teveel gebruikt kan de polyesterhars nogal heet worden ! Plus dat het dan uithardt voordat je het behoorlijk hebt kunnen uitsmeren of bewerken.
- Werk in een goed geventileerde ruimte bij een minimum temperatuur van 15 graden.
- Zorg dat alle oppervlakken goed schoon en enigszins ruw/geschuurd zijn voor betere hechting.
- Doe indien mogelijk plastic handschoenen aan. Je krijgt polyester namelijk moeilijk weer van en/of uit je vingers.
Veel succes met de hobby !
Groeten,
de webmaster & HF crew


