Doet ie het of doet ie het niet ?
De sportievere Honda is vaak uitgerust met een motorblok voorzien van het VTEC systeem. Zodra de bestuurder sportief wil rijden en boven een bepaald toerental komt wordt het sportnokkenprofiel ingeschakeld en is het feest. Toch twijfelen mensen nog wel eens of de VTEC wel of niet inschakelt. Vooral bij de latere VTEC motoren is de overgang zo geruisloos dat je niet dat "duwtje in de rug" voelt. Maar het kan natuurlijk ook zijn dat er iets mis is waardoor de VTEC helemaal niet inschakelt Om in dit geval zeker te weten of je VTEC systeem wordt ingeschakeld of niet kun je dus een indicatielampje er aan hangen. Hoe dit in zijn werk gaat wordt beschreven door HF member Remon aka Essential.
Je kunt de ECU vinden aan de bijrijderskant achter het paneel bij je rechtervoet. Bij oudere generaties bevindt de ecu zich ook aan de bijrijderskant maar dan aan het voeteneinde onder de mat.
Aan de slag
Een lampje wat gaat branden als de VTEC werkt is eventueel handig bij de SOHC VTEC(E) motoren waar je de vtec nauwelijks hoort of voelt maar het werkt ook bij de DOHC VTEC motoren (B16A1/2, B18C4/7 etc). Als lampje kun je een klein 12V lampje gebruiken wat niet al te veel stroom trekt. Een van een paar watt dus.
Bij de 6th Gen (VTi)
Onder de ecu zitten 3 stekkers daarvan heb je de meest linkse stekker nodig stekker-A. Dat is een 32 polige mannetjes stekker. Hierop moet je zoeken naar het kabeltje met een groen kleur met gele streep en 1 stip. Deze zit op pin 8. Op de zelfde stekker kan je ook de nul pakken, dat is de zwarte met 1 stip. Deze zit op pin 10. Hier tussen monteer je dus het lampje.
Je zou een dergelijk lampje bijvoorbeeld in je tellerbak kunnen monteren. Er is vaak wel een lampje ongebruikt.
Bij de 5th Gen (VTi)
Onder de ecu zitten dus ook de 3 stekkers daarvan heb je de meest linkse stekker nodig stekker-A. Dat is hier een 26 polige mannetjes stekker. Op die 26 polige stekker moet je zoeken naar het kabeltje met een rode kleur met witte streep. Deze zit op pin a4. Op de zelfde stekker kan je ook de nuldraad pakken, dat is het zwarte draadje met grijze streepjes. Deze zit op pin a23.
Misschien leuk om wat lege plekjes in je dashboard mee op te vullen. Ik zoek nog een leuk plaatje om er bij te doen maar waar je het lampje plaatst moet je natuurlijk zelf weten.
Kort maar krachtig
Een korte maar duidelijke beschrijving. Met zoveel informatie moet het geen probleem zijn er iets leuks van te maken. Remon bedankt ! Voor de enthousiastelingen onder ons is de volgende informatie ook handig. Hier zie je alle OBD0. 1 en 2 ECU pinouts. Hier moet je zeker mee uit de voeten kunnen als je bovenstaande indicatie lampje wil gaan bouwen maar jouw ecu staat er niet bij.
Denk erom : Werk zorgvuldig en controleer voordat je het contact inschakelt nog een keer je bekabeling. Een foutje kan de ecu kapot maken ! Uiteraard is alles op eigen risico.
Groeten,
de webmaster & HF crew